Dzien 7 – 2.04.2011r.

Krotko szybko i zwiezle. Zostalo zalozone kolo zamachowe i sprzeglo. Sprzeglo valeo z 1.8 AGN niestety nie chcialo sie poddac bez walki ale wkoncu sie poddalo. Pozbylem sie tak samo w zbednego w tym momencie wydechu

Zaszufladkowano do kategorii Swap | Możliwość komentowania Dzien 7 – 2.04.2011r. została wyłączona

Dzien 6 – 30.03.2011r.

Dzis kolejny dzien spokojnej pracy w garazu 🙂 Moze i malo zrobilem bo tylko wymienilem pierscienie na 4ch tlokach i wkleilem miske oleju, ale sporo to pracy zajelo takze powoli zmierzam do celu jakim jak wyjazd z nowym silnikiem, ktory planuje na czerwiec 2011. 😀

Zaszufladkowano do kategorii Swap | Możliwość komentowania Dzien 6 – 30.03.2011r. została wyłączona

Dzien 5 – 26.03.2011r.

Sobota, tak wiec czas do pracy 😀 Dzisiejszy dzien byl chyba najbardziej owocny ze wszystkich dotychczasowych 🙂 🙂 Zostala sciagnieta prawa polos (na szczescie tutaj odkrecily sie sruby sworznia wahacza), wal napedowy udalo sie oddzielic od tlumika drgan i najwazniejsze, silnik zostal wyciagniety 😀. Tak tak to ju 50% swapu za mna 🙂 Silnik oczywiscie wyciagniety dolem bez sciagania zderza i chlodnic 😛 podnioslem calkiem wysoko auto i silnik sie przeslizgnac dolem pod zderzakiem.

Dzisiejszy dzien uwazam za baaardzo udany 🙂

Zaszufladkowano do kategorii Swap | Możliwość komentowania Dzien 5 – 26.03.2011r. została wyłączona

Dzien 4 – 23.03.2011r.

Dzien byl to krotki, troche porobilem sie, tak powoli 🙂 A dokladnie zrobilo sie dzis: spuscilem caly olej ze skrzyni biegow, odcialem 3 sruby trzymajace sworzen wahacza (odchylalem zwrotnice, aby wyjac polos) no i jedna czyli lewa polos zostala wyciagnieta.

Zdjec brak bo wyszly 😛

Zaszufladkowano do kategorii Swap | Możliwość komentowania Dzien 4 – 23.03.2011r. została wyłączona

Dzien 3 – 19.03.2011r.

Kolejny dzien dzis minal… na szczescie udalo sie wkoncu odkrecic kolektor wydechowy (niepotrzebnie cialem, ale coz, bylem zdenerwowany) i glowica sciagnie. Do tego odkrecone lewe nadkole, rozrusznik, wysprzeglik, i linki zmiany biegow. Kompresor z klimy wisi na przewodach, aby udalo sie oszczedzic czynnik chlodzacy by klimy nie napelniac na nowo 🙂 Wyleciala tez lapa trzymajaca alternator. Mala porcja zdjec z dzisiejszego dnia 😀

Zaszufladkowano do kategorii Swap | Możliwość komentowania Dzien 3 – 19.03.2011r. została wyłączona

Dzien 2 – 16.03.2011r.

Tak wiec po krotkiej przerwie dalszy ciag prac. Plan na dzis byl ambitniejszy niestety uparty kolektor wydechowy nie chcial sie odkrecic i ze zlosci go pocialem bo juz wytrzymac nie umialem. Zrzucilem rowniez pokrywe zaworow i odkrecilem glowice cala, takze pozostaje juz tylko odciac ten kolektor nieszczesny i glowica bedzie wolna 🙂

Zaszufladkowano do kategorii Swap | Możliwość komentowania Dzien 2 – 16.03.2011r. została wyłączona

Dzien 1 – 12.03.2011r.

Tak wiec dzis rozpoczal sie ten pamietny dzien. Golf zostal zaciagniety do garazu i zaczela sie rozbiorka. Na dzien dzisiejszy zostaly usuniete nastepujace elementy:

  • przednie kola (nie wiem kto je przykrecal jesienia, ale 2 metrowa rura miala problem z ich odkreceniem)
  • kolektor ssacy
  • wiazka silnika
  • weze wodne
  • alternator
  • obudowa rozrzadu gorna
  • pompa wspomagania
  • filtr powietrz

Takze nie ma zle, dzisiejszy dzien zaliczam do udanych 🙂

Ponizej pare foto, niestety telefonem bo aparatu w garazu braak.

Zaszufladkowano do kategorii Swap | Możliwość komentowania Dzien 1 – 12.03.2011r. została wyłączona