Archiwum kategorii: Swap

Kolejny dzien spokojnej pracy 🙂 Dzis odebralem glowice z planowania i szlifu dwoch zaworow, ktore byly nieszczelne. Jestem lzejszy o 116zl, ale jak trzeba to trzeba 🙂 Uszczelka pod glowice (97zl) zalozona tak jak i glowica 🙂 Wszystko skrecone nowymi … Czytaj dalej →

Dzis spokojny dzien. Na pierwszy rzut poszlo podlaczenie wspomagania, czyli obydwa przewody przykrecone. Nastepnie skrecilem sprezarke klimatyzacji, nie obeszlo sie oczywiscie bez szlifierki, ale dalem rade 😀 Rozrusznik rowniez wszedl na swoje miejsce. Wstepnie podlaczylem wiazke elektryczna ktora jest polaczona … Czytaj dalej →

Dzisiejszy dzien byl bardzo udany. Przyszedlem z nastawieniem na wlozenie silnik i sie udalo 😀 Wlasnymi rekami bez pomocy osob trzecich, tylko ja i dwa podnosniki „zaby”. Silnik juz wisi na lapach, wal podpiety. Dodatkowo przykrecilem wspornik klimatyzacji. Takze kompresor … Czytaj dalej →

Dzis prace poszly sporo do przodu. Wreszcie przyszedl do mnie kompletny rozrzad. Nowa pompa wody zamocowana tak samo jak napinacz rozrzadu. Do kompletu troche zajelo mi przerobienie splywu oleju, ale na szczescie sie udalo. Nastepny dzien to auto w gore … Czytaj dalej →

Tak wiec po przerwie czas powrocic do pracy nad golfem 🙂 Dzis postanowilem sie wziasc za zlaczenie skrzyni z silnikiem. O dziwo poszlo mi to bardzo sprawnie (sam sie zdziwilem, ze tak latwo) i na dzien dzisiejszy silnik juz polaczony … Czytaj dalej →

Krotko szybko i zwiezle. Zostalo zalozone kolo zamachowe i sprzeglo. Sprzeglo valeo z 1.8 AGN niestety nie chcialo sie poddac bez walki ale wkoncu sie poddalo. Pozbylem sie tak samo w zbednego w tym momencie wydechu

Dzis kolejny dzien spokojnej pracy w garazu 🙂 Moze i malo zrobilem bo tylko wymienilem pierscienie na 4ch tlokach i wkleilem miske oleju, ale sporo to pracy zajelo takze powoli zmierzam do celu jakim jak wyjazd z nowym silnikiem, ktory … Czytaj dalej →

Sobota, tak wiec czas do pracy 😀 Dzisiejszy dzien byl chyba najbardziej owocny ze wszystkich dotychczasowych 🙂 🙂 Zostala sciagnieta prawa polos (na szczescie tutaj odkrecily sie sruby sworznia wahacza), wal napedowy udalo sie oddzielic od tlumika drgan i najwazniejsze, silnik … Czytaj dalej →

Dzien byl to krotki, troche porobilem sie, tak powoli 🙂 A dokladnie zrobilo sie dzis: spuscilem caly olej ze skrzyni biegow, odcialem 3 sruby trzymajace sworzen wahacza (odchylalem zwrotnice, aby wyjac polos) no i jedna czyli lewa polos zostala wyciagnieta. … Czytaj dalej →

Kolejny dzien dzis minal… na szczescie udalo sie wkoncu odkrecic kolektor wydechowy (niepotrzebnie cialem, ale coz, bylem zdenerwowany) i glowica sciagnie. Do tego odkrecone lewe nadkole, rozrusznik, wysprzeglik, i linki zmiany biegow. Kompresor z klimy wisi na przewodach, aby udalo … Czytaj dalej →